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标题: 上海郊区出租车已运行近10年，通州仍是黑车横行 [打印本页]

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作者: foto2011    时间: 12-10-30 13:27
标题: 上海郊区出租车已运行近10年，通州仍是黑车横行
上海从10年前就开始运行郊区出租车队，由正规出租车公司管理，司机都是本地居民，交的份钱要比城区出租车低，不能进入市区行驶。相应的，起步价和每公里价格也比城区出租车价格低。无论是上海最北部的宝山区还是南部的莘庄区，一出地铁就可以看到整齐排队的正规出租车，司机统一着装，黑车几乎绝迹。



下图，橙色的为郊区出租车，蓝色为城区出租车（也可以在郊区行驶），一出地铁就可以上车。





通州曾经的目标是要“超越浦东”，这是个美好的梦想，但是在实现这个梦想之前，我们能否先在出行工具的便利和城市形象治理上赶上上海的郊县行么？

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作者: foto2011    时间: 12-10-30 14:48
好贴要顶

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作者: modern江湖    时间: 12-10-30 15:21
都在干嘛呢，干点人事成不

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作者: wui    时间: 12-10-30 15:51
其实郊区出租挺好的一事，即能明码实价打出租，又能政府增收创效益，还能养活一竿子人等，一举多得，可惜咱们区政府怕麻烦

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作者: foto2011    时间: 12-10-30 17:15

modern江湖 发表于 12-10-30 15:21
都在干嘛呢，干点人事成不

是啊，不解，光在运河边上盖几个酒店就完事了？

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作者: foto2011    时间: 12-10-30 17:16

wui 发表于 12-10-30 15:51
其实郊区出租挺好的一事，即能明码实价打出租，又能政府增收创效益，还能养活一竿子人等，一举多得，可惜咱 ...

没错，这么简单的道理，这么多年了，还是没解决。。。

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作者: foto2011    时间: 12-10-30 20:08
要顶好贴

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作者: 围观者    时间: 12-10-30 20:31
上海的城市管理水平在国内算相当高的，再举一个例子：10多年前上海对机动车牌照进行拍卖，比北京当初“限用、不限买”强多了。北京周边的区县，通州、顺义、密云、怀柔等等，都应该借鉴上海郊区出租车的经验。

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作者: ﹎铜锣烧℡    时间: 12-10-30 20:56
经常听到出租司机抱怨赚的少，一个月赚3000多，确实不多，而且去通州尤其晚上经常空车回来。。

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作者: foto2011    时间: 12-10-30 22:35

围观者 发表于 12-10-30 20:31
上海的城市管理水平在国内算相当高的，再举一个例子：10多年前上海对机动车牌照进行拍卖，比北京当初“限用 ...

我记得很多年前，报纸上报道过，说“北京车多是城市繁荣的标志。。。”
还有，据说明年北京也要开始拍卖车牌了。。。

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作者: foto2011    时间: 12-10-30 22:36

﹎铜锣烧℡ 发表于 12-10-30 20:56
经常听到出租司机抱怨赚的少，一个月赚3000多，确实不多，而且去通州尤其晚上经常空车回来。。

是的，所以必须发展本地郊区的车队

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作者: peter2006    时间: 12-10-31 10:17
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 捌童    时间: 12-10-31 10:31
夏天的时候，北苑空地上的草长的比人高了

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作者: 让你心怦怦跳    时间: 12-10-31 10:38
您认为通州区会找这个麻烦事干么  有空还待会呢

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作者: 小灵通888    时间: 12-10-31 10:54
:niu:niu:niu

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作者: 月想月乐    时间: 12-10-31 10:58
咱通县的十元出租车队就挺好，就是担心一旦做大肯定要被ZF毙掉

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作者: 纪子崖    时间: 12-10-31 11:05
:lol:lol:lol

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作者: MANMANYU1010    时间: 12-10-31 11:08
无奈~~

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作者: 不要删除我    时间: 12-10-31 11:12
阿弥陀佛

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作者: luohuafei    时间: 12-10-31 11:24
香港也是这样，每个区的出租车颜色不同，不能跨区行驶。

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作者: 幸福猪    时间: 12-10-31 11:38
通州赶超浦东！痴人说梦！

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作者: 得闲没事干    时间: 12-10-31 11:42
治理需要钱，通州不差这点钱吧

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作者: huajy    时间: 12-10-31 11:43
可能区一级没有批出租车权限.

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作者: wzg_hn    时间: 12-10-31 11:59
其实北京的牌照，就应该分市里和郊区，郊区的就不应该限号

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作者: wzg_hn    时间: 12-10-31 11:59
密云的要郁闷死，那车不多还要摇号

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作者: qhdr    时间: 12-10-31 12:00
可说那

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作者: 火山大暴发    时间: 12-10-31 12:15
深圳也这样，分区的

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作者: xzl2xlj    时间: 12-10-31 12:27
昌平区能做城区电动出租车？为啥通州不行？？

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作者: smartgear    时间: 12-10-31 12:31
支持，通州政府怎么就不能搞搞这个事呢？

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作者: river_82    时间: 12-10-31 12:34

幸福猪 发表于 12-10-31 11:38
通州赶超浦东！痴人说梦！

严重同意！

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作者: 狂才萧萧    时间: 12-10-31 12:39
30年后，我相信，现在根本没戏。

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作者: scgxl    时间: 12-10-31 12:42
通州黑车太黑太黑了， 就几站地都收 20  25，黑死了，通州的领导简直是。。。。。。:nuhe

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作者: blueice_jack    时间: 12-10-31 12:42
管理可以，但是为什么要出租公司管理，原来出租可以个体化的时候出租司机很挣钱。非要搞个出租公司去剥削的哥？职能部门监管不可以吗？
即使成立正规出租公司，那入行的大多也是原来开黑车的司机。出租公司就是垄断，对个体经营者从政策上就垄断了。为什么明明可以自己赚的钱要分给出租公司？
再有，其实黑车司机并不像大家渲染的那么差。感觉反对黑车的，都应该去体验下生活，体验各种辛酸苦辣。这样你才知道其实他们和你想象的不一样。

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作者: ren2008    时间: 12-10-31 12:43
嗯,应该借鉴一下.

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作者: 野战    时间: 12-10-31 12:52
顶！，好帖！

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作者: zhengyihusheng    时间: 12-10-31 12:53
今非昔比，通州缺少的前瞻性，盖那么多住宅，招来这么多外地人，搞得环境这么脏，主管部门不作为。
过去，秋天的新华大街银杏树厚厚的落叶景色装饰得路面金黄黄的非常美。这已经永远成为我们通州人的记忆了。

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作者: rfox    时间: 12-10-31 13:06
以前北京郊区的车牌号是京G开头的，后来放过一阵的京Y也是郊区号。结果很多人反对，说是歧视郊区，
京Y京Y、北京外面。
于是就改成现在的样子，不分郊区和市区号了。

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作者: 妮子宝宝    时间: 12-10-31 13:11
深圳也是这样的，市区的出租贵，郊区有绿色的的士只在郊区行驶，只要7块起价

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作者: 摩卡空间    时间: 12-10-31 13:16
通州的领导越来越不务实了，光喊口号了！西大街、西门路口改造从伐树到现在都过去一个多月了还没完呢！！！这么点活儿都磨叽成这样还能指望他们什么呀！

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作者: 53度原浆    时间: 12-10-31 13:57
换区长以后吧。。。

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作者: 猪蕾    时间: 12-10-31 14:37
上海南京都有郊区出租，希望北京也能早日实施啊，通州的黑车实在是太多了。

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作者: 翠屏一哥    时间: 12-10-31 14:51
我不是上海人，也无意贬低北京政府。但是说实话，北京市政府的服务意识、办事效率，与上海相比，差的不是一星半点。至少人家比咱这热情、周到，没有那么多的冷冰。相比之下，上海办实事的官员比较多，北京官油子比较多。

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作者: cheeseftp    时间: 12-10-31 14:52
通州的黑车太多了，没人管，搞成统一的，多好

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作者: ai_ruirui    时间: 12-10-31 15:14
可以借鉴，这样就没有黑车了

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作者: dakeling007    时间: 12-10-31 15:31
需要解决

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作者: 剑在手    时间: 12-10-31 15:54
上海的城市管理水平比北京高多了，那里管理的很细，北京差的远呢！

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作者: 前进着的狮子    时间: 12-10-31 16:01
实行的了吗

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作者: 烟火满天    时间: 12-10-31 16:27
如果通州也有7元起步的正规郊区出租车该多好！前个周五晚上九点多我们同事出差回来，机场大巴坐到太阳花酒店下车，要回梨园城铁站对面的家，一问黑车，20！想钱想疯了吧，太黑了！

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作者: glitter    时间: 12-10-31 16:57
支持郊区出租:victory:

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作者: BH__1__KCE    时间: 12-10-31 18:03
you yong ma !

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作者: hubby2000    时间: 12-10-31 20:11

wzg_hn 发表于 12-10-31 11:59
其实北京的牌照，就应该分市里和郊区，郊区的就不应该限号

五环外不就是郊区吗?五环外本来就不限号阿!

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作者: 仅此一家    时间: 12-10-31 20:47
强帖留名

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作者: 都疯了    时间: 12-10-31 20:49
黑车数量超过浦东:lol

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作者: 过客YAN    时间: 12-10-31 21:07

foto2011 发表于 12-10-30 17:15
是啊，不解，光在运河边上盖几个酒店就完事了？

这届正府就没办过人事:lol

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作者: 梦在飞1988    时间: 12-10-31 22:15
不仅仅是形象受损，在土桥，很多摩的黑车主路逆行，已经严重形象到了出行安全

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作者: sunnyljl    时间: 12-10-31 23:12
顶了:L

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-1 08:01
如果通州的这些黑车司机（包括黑摩的），都不做这行了，政府能给他们一个就业的岗位吗？是必是社会不安定因素的隐患，因为他们要生存！！！！！！

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作者: nbaplayer    时间: 12-11-1 09:01
还是需要正规化的。。。

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作者: 小熊yj    时间: 12-11-1 09:24
唉，事情就是这么个事情，情况就是这么个情况，你看怎么办吧。:Q

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作者: ft_leo    时间: 12-11-1 10:26
早就应该打击黑车:time:

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作者: 山楂片    时间: 12-11-1 10:44
黑摩的，黑车在通州想彻底根除，难。

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作者: wzg_hn    时间: 12-11-1 11:48
51#
hubby2000 发表于 昨天 20:11 |只看该作者
wzg_hn 发表于 12-10-31 11:59
6 \$ ^1 L9 Z3 j+ c; D其实北京的牌照，就应该分市里和郊区，郊区的就不应该限号" n; }/ @9 j3 H7 i( h* X, ~
五环外不就是郊区吗?五环外本来就不限号阿!


我是说的限制买

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作者: BatoBaby    时间: 12-11-1 12:53
的确是好主意，但是不实施的话，就是纸上谈兵啊!~

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-1 13:19

音像工作室 发表于 12-11-1 08:01
如果通州的这些黑车司机（包括黑摩的），都不做这行了，政府能给他们一个就业的岗位吗？是必是社会不安定因 ...

（kevin101  因为他要生存，就可以破坏更多人的生活环境，就可以违章，就可以堵塞交通？？小偷也要生存，就应该任其发展？）
kevin101,谁也没有破坏更多人的生活环境，违章，只能说是少数司机，社会车辆违章的也有很多呀，政府不做为，老百姓你又能怎么样，说冠冕堂皇的话谁都会说，明天早上起来你就没有饭吃了，你又当如何。。。。。。:kailiu

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作者: jonsen    时间: 12-11-1 15:07
超越浦东？这大话说得。。。。。。。。。:Q

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作者: 不爱玉米面    时间: 12-11-1 16:36

围观者 发表于 12-10-30 20:31
上海的城市管理水平在国内算相当高的，再举一个例子：10多年前上海对机动车牌照进行拍卖，比北京当初“限用 ...

通州的城市管理水平差的太多了。
玉桥西路北段，不超过三公里吧，修一年了。
黑车把马路都占满了，谁管啊？

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作者: 不爱玉米面    时间: 12-11-1 16:39

山楂片 发表于 12-11-1 10:44
黑摩的，黑车在通州想彻底根除，难。

政府要和谐，要稳定，谁管啊？
真想管，没有办不到的。
关键我们是人治社会，不是法治社会。

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作者: 山楂片    时间: 12-11-1 19:23

不爱玉米面 发表于 12-11-1 16:39
政府要和谐，要稳定，谁管啊？
真想管，没有办不到的。
关键我们是人治社会，不是法治社会。

所以啊老百姓只能继续修炼忍耐等级。

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作者: 梅事儿    时间: 12-11-1 20:34

modern江湖 发表于 12-10-30 15:21
都在干嘛呢，干点人事成不

怎么没干人事，喝酒吃饭搂

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作者: 我家住在运河边    时间: 12-11-1 21:18
小事见大智

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作者: 64693231    时间: 12-11-1 21:37
通州想有郊区出租车队，还任重而道远...浦东有自己的经济，有自己的办公环境，有自己的大量的内部消耗以及消费的需求，白天不是睡城。而通州这一点跟浦东相比差的不是一点半点。所以现在就算有自己的出租车，也不会长远，因为人家白天根本赚不到多少钱，只靠上下班高峰送到地铁口是远远不够的。

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作者: foto2011    时间: 12-11-1 23:43

64693231 发表于 12-11-1 21:37
通州想有郊区出租车队，还任重而道远...浦东有自己的经济，有自己的办公环境，有自己的大量的内部消耗以及消 ...

再补充一下：上海的郊区出租车是可以跨区运营的，只要不进中环以内（相当于北京四环）就行，所以很多司机都会有机会跑长途去机场。

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-1 23:46


本帖最后由 音像工作室 于 12-11-1 23:42 编辑


音像工作室 发表于 12-11-1 08:01
如果通州的这些黑车司机（包括黑摩的），都不做这行了，政府能给他们一个就业的岗位吗？是必是社会不安定因 ...

（kevin101  因为他要生存，就可以破坏更多人的生活环境，就可以违章，就可以堵塞交通？？小偷也要生存，就应该任其发展？）
kevin101,谁也没有破坏更多人的生活环境，违章，只能说是少数司机，社会车辆违章的也有很多呀，政府不做为，老百姓你又能怎么样，说冠冕堂皇的话谁都会说，明天早上起来你就没有饭吃了，你又当如何。。。。。。


点评
foto2011  难道您就是黑车司机？  
我有我的职业，我只是看不贯你们这类只说不做的“人”，而且你又什么事都管不了的“人”！

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作者: foto2011    时间: 12-11-1 23:55

音像工作室 发表于 12-11-1 23:46
本帖最后由 音像工作室 于 12-11-1 23:42 编辑
我有我的职业，我只是看不贯你们这类只说不做的“人”，而且你又什么事都管不了的“人”！- S2 b8 n# n, T' n

我们这些人不仅说，而且在做，我可以告诉你，我们不仅在这里发帖，更是通过各种可能获取的途径包括市民热线、媒体等，努力来改善通州的生活环境。不知道你代表的是谁的利益，不知道谁在光说不做，如果你喜欢通州目前这样的黑车环境，那你还是适合住在农村。

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-2 08:15

foto2011 发表于 12-11-1 23:55
我们这些人不仅说，而且在做，我可以告诉你，我们不仅在这里发帖，更是通过各种可能获取的途径包括市民热 ...

我不是农村人，但从你的口气中是看不起农村人了，你的祖宗就是农村人，你难到把你的祖宗忘记了吗？？？你有本事应该去收复钓鱼岛，那里正缺少你这样的“人”。:lol

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-2 08:24
（月想月乐 发表于 前天 10:58 |只看该作者 咱通县的十元出租车队就挺好，就是担心一旦做大肯定要被ZF毙掉）
版主，这个算是一个解决的方法吗？政府不作为，民间早以做起来了，可有哪个政府能支持一下呢？？？

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-2 08:42

让你心怦怦跳 发表于 12-10-31 10:38
您认为通州区会找这个麻烦事干么  有空还待会呢

:niu:try:try:try

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-2 08:43

jonsen 发表于 12-11-1 15:07
超越浦东？这大话说得。。。。。。。。。

:lol:lol:lol

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-2 08:43

BatoBaby 发表于 12-11-1 12:53
的确是好主意，但是不实施的话，就是纸上谈兵啊!~

:niu:niu:niu

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-2 08:44

翠屏一哥 发表于 12-10-31 14:51
我不是上海人，也无意贬低北京政府。但是说实话，北京市政府的服务意识、办事效率，与上海相比，差的不是一 ...

:niu:lol:lol:lol:handshake

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-2 08:45

过客YAN 发表于 12-10-31 21:07
这届正府就没办过人事

:niu:niu:niu:handshake:try

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-2 08:45

幸福猪 发表于 12-10-31 11:38
通州赶超浦东！痴人说梦！

:handshake:handshake:handshake:try

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-2 08:55


{:1_159:}{:1_159:}

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作者: 黄色的大男人    时间: 12-11-2 09:17
这是个美好的愿望，不知道什么时候能够实现？？？:Q

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-2 09:22

黄色的大男人 发表于 12-11-2 09:17
这是个美好的愿望，不知道什么时候能够实现？？？

就是呀:handshake

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作者: foto2011    时间: 12-11-2 13:44

音像工作室 发表于 12-11-2 08:15
我不是农村人，但从你的口气中是看不起农村人了，你的祖宗就是农村人，你难到把你的祖宗忘记了吗？？？你 ...

没本事，我不是愤青，根本不关心国家大事，我只关心自己周边的生活环境。我没说我看不起农村人，我只是说你适合住在农村，反正无论是黑车还是摩的都能适应:cool不要断章取义

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作者: 音像工作室    时间: 12-11-2 13:57
你才是断章取义呢，你看明白我最初的回复了吗？:Q

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作者: 秋之雨    时间: 12-11-2 22:12
顶起来，

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作者: feng/ty    时间: 12-11-2 23:55

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作者: 591253611    时间: 12-11-3 15:43
通州到处是牛。满天飞牛粪。

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作者: fanykong    时间: 12-11-3 19:27
昌平、房山都有城区电动汽车出租，通州主管领导动动嘴就可以实现，可一些利益群体能满意吗？想的是群众吗？城市副中心是念经吧！

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作者: 品全    时间: 12-11-4 20:07
不错 别说上海 我朋友老家 都是这样

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作者: tzwyh    时间: 12-11-4 20:45
京城的老爷们不会向上海学习的，那多丢份呀……

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作者: foto2011    时间: 12-11-4 21:12

tzwyh 发表于 12-11-4 20:45
京城的老爷们不会向上海学习的，那多丢份呀……

我也觉得是。。。那跟昌平、房山、怀柔学行不行？我今天刚从怀柔回来，看到怀柔也有了

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作者: 炽热浆果    时间: 12-11-4 21:13
什么时候通州的黑车能被正式出租给取缔啊！两站地要15，20元。长得越来越快了！

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作者: tzwyh    时间: 12-11-4 21:16

foto2011 发表于 12-11-4 21:12
我也觉得是。。。那跟昌平、房山、怀柔学行不行？我今天刚从怀柔回来，看到怀柔也有了

通州区的老爷们不会向其它区学习的，那多丢份呀……

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作者: foto2011    时间: 12-11-4 22:33

tzwyh 发表于 12-11-4 21:16
通州区的老爷们不会向其它区学习的，那多丢份呀……

那完了，只有逃离通州了，，，

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作者: 巨蟹座的鱼76    时间: 12-11-5 09:38

blueice_jack 发表于 12-10-31 12:42
管理可以，但是为什么要出租公司管理，原来出租可以个体化的时候出租司机很挣钱。非要搞个出租公司去剥削的 ...

哥们我非常同意你的想法

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作者: zchen1983    时间: 12-11-5 10:53
要不然，上海的领导可以当国家领导，北京的没有！

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作者: 小猪0418    时间: 12-11-5 13:38
有那眼睛也没那脑子，有那脑子估计也没那心，要有那心啊早没黑车了~:L:L

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