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标题: 固特异御乘与固特异NCT5主要区别在哪? [打印本页]

作者: 爱在深秋夜    时间: 12-9-13 21:12
标题: 固特异御乘与固特异NCT5主要区别在哪?
固特异御乘与固特异NCT5主要区别在哪?想要耐磨、静音的,知道的说说
作者: 坏坏没人爱    时间: 12-9-13 22:16
NCT5这个花纹都已经有十年了,就连劳斯莱斯幻影都是NCT5防爆的 这个轮胎还是比较抗造耐磨的,就是噪音大 抓地力也一般。御乘轮胎在固特异轿车轮胎中算是高端的了,比较静音舒适 还被称为是  固特异史上最安静的轮胎  205以上的是4道排水沟湿地排水比较好,轮胎中还含有二氧化硅的配方能减少轮胎滚动阻力 可以稍稍节省一点油的,个人感觉御乘不错的。
作者: 坏坏没人爱    时间: 12-9-13 22:28
补充一句  耐磨吗 我感觉御乘耐磨因为御乘花纹比NCT5深 还有轮胎侧面有个耐磨指数 这个指数只能同品牌相比,到时候你可以看以下。想耐磨它们其实都不行 我见过最耐磨的就是倍耐力的P4 这个规格很少多是小规格的最大到225 。您看吧想特别耐磨的就甭想静音了。
作者: 爱在深秋夜    时间: 12-9-14 08:29
坏坏没人爱 发表于 12-9-13 22:28
补充一句  耐磨吗 我感觉御乘耐磨因为御乘花纹比NCT5深 还有轮胎侧面有个耐磨指数 这个指数只能同品牌相比, ...

好滴,谢谢啦

作者: 菜总管菜总管    时间: 12-9-14 10:07
沙发说的很靠谱

NCT5价格不便宜 总体来说 肯定是首选御乘

作者: 踢鸟    时间: 12-9-14 10:37
NCT5胎噪是大,也确实耐磨,我的开了8万才换,活活
作者: 菜总管菜总管    时间: 12-9-14 10:44
踢鸟 发表于 12-9-14 10:37
NCT5胎噪是大,也确实耐磨,我的开了8万才换,活活

这款很像韩泰的K407
耐磨指数只有240  和进口的三能一样 不知道为什么那么耐磨 哈哈

作者: 踢鸟    时间: 12-9-14 10:47
菜总管菜总管 发表于 12-9-14 10:44
这款很像韩泰的K407
耐磨指数只有240  和进口的三能一样 不知道为什么那么耐磨 哈哈

菜总不明白,我这外行更不明白啦:?
也许我开车省胎?看看现在的2条马牌和2条米其林能开到多少公里....

作者: 菜总管菜总管    时间: 12-9-14 10:52
踢鸟 发表于 12-9-14 10:47
菜总不明白,我这外行更不明白啦
也许我开车省胎?看看现在的2条马牌和2条米其林能开到多少公里....

嘻嘻 胎软未必就不耐磨

米其林和大陆还是可以的 尤其米胖子 比纯进口的时代改进了不少 。。

作者: 许慧文    时间: 12-9-14 11:27
偶的09款福克斯2.0AT 貌似原厂就是NCT5,挺稳定的。比较耐用。




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