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标题: 八通网系列纪实报道:马路上的生命指挥家——路口交通协管员的一天 [打印本页]

作者: 子渊    时间: 12-9-11 16:36
标题: 八通网系列纪实报道:马路上的生命指挥家——路口交通协管员的一天
本帖最后由 子渊 于 12-9-11 16:37 编辑


社会上每一个人,每天都在做着自己的工作。
我们身边的工作者,做着各种不同的工作,穿梭在高楼大厦之间的、行走于地下管道里的、站在建筑物顶层的、坐在办公室里的……这些工作不论高低贵贱,其实每个工作如此的平凡,正如工作的目的本身就平凡的仅仅是为了活着一样。
或许,我们总不理解医生为什么给病人做那么多检查,总不理解老师为什么会斥责学生,总不理解城管为什么不去治理路边烧烤、总不理解记者为什么不去现场,总不理解官员们为什么不说实话……
八通网试图通过最简单明了的方式,毫无摆拍痕迹的手法,少用或不用修辞的描写,尽量帮您还原一个工作者及其所在行业的辛劳,为的是多一份互相的理解,哪怕这份理解的来源并不深刻。
——其实,谁都不容易,谁都是为了有口饭吃。【八通网】题记
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每天当我们迎着晨光走在上班的路上,或是踏着夕阳回家,经过各个道路路口的时候,都会看到这些手持旗子和哨子的协管员。
他们像路口的指挥家,演奏着由车辆谱写的马路协奏曲,其实也是指挥着每天匆匆忙忙过马路的生命。
所以我们可以称他们为生命的指挥家!
他们指挥的歌曲中,有汽车喇叭催促的高音、也有发动机沉闷的低音,偶尔还会伴有汽车碰撞或者行人争吵的声音,作为这首马路歌曲的指挥者,他们其实仅仅是平凡的不能再平凡的劳动者。

作者: 子渊    时间: 12-9-11 16:42
这一次,面对这样一个平凡而单调的职业,我们没有联系协管员的上级单位,有些协管员面对镜头还故意躲闪,面对采访也不闻不理,所以拍摄的非常琐碎,但是却最真实的将协管员的真实工作反映了出来。


银地路口是通州最繁华的路口,这里每天有5名协管员工作,维护着道路交通秩序。他们的工作主要是维护非机动车和行人的秩序。

作者: 子渊    时间: 12-9-11 16:46
子渊 发表于 12-9-11 16:42
这一次,面对这样一个平凡而单调的职业,我们没有联系协管员的上级单位,有些协管员面对镜头还故意躲闪,面 ...


这位协管员老哥是唯一愿意开口和我们聊聊的,不过聊的全都是足球,他也是国安的铁杆球迷,对国安和中超的球员、比赛如数家珍,他工作之余的最大乐趣也就是看国安的比赛。

作者: 子渊    时间: 12-9-11 16:48
子渊 发表于 12-9-11 16:46
这位协管员老哥是唯一愿意开口和我们聊聊的,不过聊的全都是足球,他也是国安的铁杆球迷,对国安和中超 ...


银地路口5个交通协管员,由于站立的时间较长,协管员们要轮流休息才能坚持下来,平均每过十几分钟5个人就会轮替一下,一个人休息,另外是个人上岗。
“球迷”协管员正在路口旁的一个单位门口里喝水,补充体力。

作者: 子渊    时间: 12-9-11 16:50
子渊 发表于 12-9-11 16:48
银地路口5个交通协管员,由于站立的时间较长,协管员们要轮流休息才能坚持下来,平均每过十几分钟5个人 ...


尽管并非本职工作,不过指路是协管员们工作的重要项目之一,平均没十分钟便会有一个问路者。
这对于土生土长的通州人“球迷”协管员来说倒不是什么难事,只不过是颇费口舌罢了。

作者: 子渊    时间: 12-9-11 16:53
子渊 发表于 12-9-11 16:50
尽管并非本职工作,不过指路是协管员们工作的重要项目之一,平均没十分钟便会有一个问路者。
这对于土 ...


一位过路人将一张纸条交给“球迷”协管员,过路人在这里和某人相约,但是却等了半个小时也没有来,对方也没有电话,过路人将自己的电话写下来留给协管员,告诉协管员,如果有人来这找他,就把电话给那人,他想协管员描述了该人的相貌。
“这个忙我可不保证能帮好,人家要是不来,或者来了不找我,我可不保证啊!”

作者: 子渊    时间: 12-9-11 16:55
子渊 发表于 12-9-11 16:53
一位过路人将一张纸条交给“球迷”协管员,过路人在这里和某人相约,但是却等了半个小时也没有来,对方 ...


协管员举旗子已经成了常规动作,即便是没有行人和非机动车也要将旗子举起来。

作者: 子渊    时间: 12-9-11 17:03
子渊 发表于 12-9-11 16:55
协管员举旗子已经成了常规动作,即便是没有行人和非机动车也要将旗子举起来。


协管员的一整身衣服都是交通部门发放的,穿起来很整洁、规范

作者: 子渊    时间: 12-9-11 17:07
子渊 发表于 12-9-11 17:03
协管员的一整身衣服都是交通部门发放的,穿起来很整洁、规范


协管员是个枯燥的职业,他们每天只能遥望着马路对面的同事,每天做着相同的动作。
目前通州的协管员待遇一般,2000多块钱+保险是大概的收入状况。

作者: 子渊    时间: 12-9-11 17:10
子渊 发表于 12-9-11 17:07
协管员是个枯燥的职业,他们每天只能遥望着马路对面的同事,每天做着相同的动作。
目前通州的协管员待 ...


偶尔碰到一些熟人都会互相寒暄,这也是协管员们解闷儿的方法。有些经常经过路口的人也都成了协管员的熟人。

作者: 子渊    时间: 12-9-11 17:13
本帖最后由 子渊 于 12-9-11 17:14 编辑
子渊 发表于 12-9-11 17:10
偶尔碰到一些熟人都会互相寒暄,这也是协管员们解闷儿的方法。有些经常经过路口的人也都成了协管员的熟 ...





为了减轻长时间站立的劳累,路口各方向的协管员会每隔一段时间换位置,这个时候当两人交汇走到路口中间的时候才会有简单交流的机会。很遗憾的是,这两位协管员交流的内容是:“那边有记者”,据协官员说,交通部门明确交代过他们禁止接受媒体采访。

作者: 子渊    时间: 12-9-11 17:15
本帖最后由 子渊 于 12-9-11 17:20 编辑
子渊 发表于 12-9-11 17:13
为了减轻长时间站立的劳累,路口各方向的协管员会每隔一段时间换位置,这个时候当两人交汇走到路 ...



在早晚高峰的时候,会有政府部门组织的志愿者协管员来繁华路口帮忙。
目前专职协管员们每天要工作6到8个小时,从早上7点开始上班,晚上7点下班,全程站立指挥。协管员这群体大多是学历不高的下岗工人,年龄也相对较大,6个小时的站立工作对他们来说十分辛苦。


作者: 子渊    时间: 12-9-11 17:17
子渊 发表于 12-9-11 17:15
在早晚高峰的时候,会有政府部门组织的志愿者协管员来繁华路口帮忙。


这把阳伞是协官员们重要的物资储备之一,晴天遮太阳,雨天挡风雨,当然,这也意味着协管员们风雨无阻。

作者: 子渊    时间: 12-9-11 17:21
子渊 发表于 12-9-11 17:17
这把阳伞是协官员们重要的物资储备之一,晴天遮太阳,雨天挡风雨,当然,这也意味着协管员们风雨无阻。 ...




手上的哨子和旗子是他们每天工作的必需品,尽管有这些道具,不过还是费唇舌对“着急”闯红灯的行人和非机动车进行劝阻,“别着急”“等一会儿”是他们的口头语。

作者: 子渊    时间: 12-9-11 17:23
子渊 发表于 12-9-11 17:21
手上的哨子和旗子是他们每天工作的必需品,尽管有这些道具,不过还是费唇舌对“着急”闯红灯的行人 ...


在交通繁华的硕大路口,协管员闲的十分渺小,每天6到8个小时的工作,让他们成了名符其实的“尾气吸尘器”,不仅如此,交通路口中的噪音污染也危害着他们的身心。

作者: 子渊    时间: 12-9-11 17:24
子渊 发表于 12-9-11 17:23
在交通繁华的硕大路口,协管员闲的十分渺小,每天6到8个小时的工作,让他们成了名符其实的“尾气吸尘器 ...


尾气、噪音、暴晒让协管员们无论男女老少的皮肤都变的粗糙黝黑

作者: 子渊    时间: 12-9-11 17:27
子渊 发表于 12-9-11 17:24
尾气、噪音、暴晒让协管员们无论男女老少的皮肤都变的粗糙黝黑




但是实际上他们的工作根本得不到谅解和支持,所起到的作用也有限。
在潞河医院路口,一名协管员用用旗语和嗓子喊住了一批行人,但是没有人会停在协管员身后的停止线内,全部都停在了安全区域以外,而红灯还未结束,协管员大姐一个扭头的功夫,所有的行人全部前行,走到了马路中央。事实上,这个时候同方向仍旧是红灯,两侧方向正在放行左转弯的车辆。
协管员面对此景也无可奈何。“我们总不能去拦着人家吧!”

作者: 刘代美七子    时间: 12-9-12 09:52
其实协管还是挺辛苦的,不管是不是像有人评论的是聋子的耳朵,最起码马路上呆久了,血铅含量都会超标是真的·······喜欢子渊的报道,每个行业都有自己说不出的委屈,都不容易
作者: llxx9999    时间: 12-9-12 09:56
喜欢楼主的文章,如果素材再丰富些就好了
作者: 赵凡    时间: 12-9-12 14:08
正是因为有他们,交警才能做办公室。
作者: 永不冬眠的熊    时间: 12-9-12 14:52
冬天时会更不容易。。。。。。
多一分理解,多一分宽容。
作者: lpt    时间: 12-9-12 16:34
本帖最后由 lpt 于 12-9-12 16:37 编辑

这时代谁工作容易了? 怎没人表扬我?大家做好自己本分工作得了,别搞煽情那一套,协管员尽责的应该有,但马虎的却是一堆,就说我家门前云景东路中国照相前那几个协管员吧,纯粹混吃的,那哨吹的只给自己听,拿小旗的手从没见抬过,更别提胆敢拦三轮闯灯,连行人闯灯都当没看见,倒是和黑车师傅聊天个没完。看看国外那些协管员,完全义务不支薪,衣着整齐态度礼貌,红灯时站在马路中间直接拦停机动车就是不让过,再看看你歌功颂德的那些吧。

还有上次那个潞河医院的帖子,我说他们都过度医疗浪费资源,一潞河医生跳出来说什么不是过度医疗而是尽责,真TMD屁话,还真以为我不懂啊,没把过度医疗伤害病人身体中饱私囊说全了就算是给你面了,而现在上级下发文件不准随意开立点滴与注射药品,可打了那家伙大耳光了吧,给他脸还不珍惜,我懒得把医院那堆破事抖出来罢了~

最后一句,每个人都把自己的工作做好,就是对国家最好的贡献,这时代别搞那些歌功颂德的事了,有时间督促机关单位真正"为人民服务"才是重要的事。歌功颂德只会继续迷惑自己和别人的双眼,对国家社会人民没有一点贡献~
作者: 汉妮    时间: 12-9-12 17:17
每个人都不容易啊!
作者: 不爱玉米面    时间: 12-9-12 17:20
:lol也许他们真的很辛苦,但是,实事求是地讲,他们对交通秩序所起的作用真的太有限。君不见,占着左转或者右转车道等着直行的不良司机就那么堂而皇之地停在那里,我们辛苦的协管员能有什么作用?没有严格的法律,警察都是瞎掰,何况这些协管。笑谈。
作者: 测试    时间: 12-9-12 17:29
辛苦这些非交警,而做了交警应该做的事。

看到这种现象,其实是一个政府的悲哀。 如果这个环境很好,人人都养成了遵守交通规则。我们还需要浪费人力去做这本应该做好的是吗?  其实政府首先应该做好自己的行为,否则会给整个社会带来不良后果。

作者: lpt    时间: 12-9-12 17:40
赵凡 发表于 12-9-12 14:08
正是因为有他们,交警才能做办公室。

说到点上了。说啥行人开车人不听交通协管员指挥,交警出来协同指挥的话协管员也较能尽职保护路上所有人安全。子渊啊,想报导对社会人民有用的,就需找到根源并提出可行方案,再用媒体力量影响。歌功颂德只会让污垢继续进行下去~


作者: duanyuxin    时间: 12-9-12 18:32
好辛苦哟
作者: 刘歌    时间: 12-9-12 23:17
是啊。够辛苦。可是啊,效果不如人意。;555
作者: 酱豆腐    时间: 12-9-13 09:39
我并不喜欢城里城外设立这么一个岗位,仔细观察过,他们并起不到什么真正的作用,举旗,吹哨,该闯红灯的闯红灯,该逆行的逆行。

说说我这几天看到的,梨园路口,协管跟黑车聊天,然后说你就把车停这就行(路口的自行车道)
运河小学路口,直行红灯,左转绿灯,协管并没有举旗吹哨,待左转绿灯变红才有行动。

如果必须设立这个职位,就得岗前培训,应该怎样不应该怎样,不然一天一天辛苦下来,没有效果。
作者: 子渊    时间: 12-9-13 09:46
lpt 发表于 12-9-12 17:40
说到点上了。说啥行人开车人不听交通协管员指挥,交警出来协同指挥的话协管员也较能尽职保护路上所有人安 ...

没有效果不是协管员的问题,换成你自己,你听协管员的哨声吗?
说过歌功颂德是扯淡,我为什么给他们歌功颂德,我给他们歌功颂德,人家还防着我呢!人家说,决绝采访决绝拍摄,我犯贱吗?
这个系列要做的是把工作的现实情况展现出来,引起大家的思考。
即便没有效果,即便协管员怎样怎样,让你们开车的人去十字路口每天站8小时,你们试试看?!
对于各种工作,互相理解就好。
至于工作的效果,问心无愧就好。
至于更深层次的问题,应该多想想为什么,多用点脑子,而不是就知道大倒苦水、怨天尤人,这没有意义,活着等于死了。

作者: 子渊    时间: 12-9-13 09:50
lpt 发表于 12-9-12 16:34
这时代谁工作容易了? 怎没人表扬我?大家做好自己本分工作得了,别搞煽情那一套,协管员尽责的应该有,但马虎 ...

我很有兴趣去拍拍你的工作,请你发私信联系我。
作者: 子渊    时间: 12-9-13 09:54
酱豆腐 发表于 12-9-13 09:39
我并不喜欢城里城外设立这么一个岗位,仔细观察过,他们并起不到什么真正的作用,举旗,吹哨,该闯红灯的闯 ...

应该是有培训的,但是没啥用。
其实我不知道大家有没有做过志愿者之类的工作,比如奥运会志愿者什么的,其实什么作用也起不了,你不让他走,他偏走,你能怎么着?
红绿灯的规则是写入交通法的,机动车礼让行人也是交规里的第一条,这些法律法规都没用,一个协管员有什么用?
不说远的,在日本、新加坡,这些国家路口也有协管员,人家马路上也没有那么多交警,工作性质和通县这些一样,但是人家就是没有闯红灯的,就是没有逆行的。
可见,协管员工作的效果,与全民素质直接相关。

作者: lpt    时间: 12-9-13 11:07
本帖最后由 lpt 于 12-9-13 11:14 编辑
子渊 发表于 12-9-13 09:46
没有效果不是协管员的问题,换成你自己,你听协管员的哨声吗?
说过歌功颂德是扯淡,我为什么给他们歌功 ...

your wrote===========================================================
没有效果不是协管员的问题,换成你自己,你听协管员的哨声吗?
说过歌功颂德是扯淡,我为什么给他们歌功颂德,我给他们歌功颂德,人家还防着我呢!人家说,决绝采访决绝拍摄,我犯贱吗?
这个系列要做的是把工作的现实情况展现出来,引起大家的思考。
即便没有效果,即便协管员怎样怎样,让你们开车的人去十字路口每天站8小时,你们试试看?!
对于各种工作,互相理解就好。
至于工作的效果,问心无愧就好。
至于更深层次的问题,应该多想想为什么,多用点脑子,而不是就知道大倒苦水、怨天尤人,这没有意义,活着等于死了。
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让你失望了,我敢在此批评就因为我会听协管员的哨音,如果他们有吹哨的话,但通州协管员哨子大多是装饰,其实对我最重要的依据还是交通号灯。你一定不相信,但我告诉你这是我从小在境外就养成的习惯,对我来说不管在哪遵守交通规则是很基本的事,国人可能觉得闯红灯很正常,但中国要进入一流国家就要每个人都把自己工作做好,交通协管员既然支了薪(以前我以为他们是义务工作,因此也就没啥意见,你说他们工资后我才知道他们是有薪水的,MD。国外一大堆义务工作者还不支薪呢,做的比他们好上不知多少),就一定要把分内工作做好,协助交通秩序保护路上所有人安全是很神圣的,就算不以为国家社会做贡献,至少也要支薪时觉得自己所应得。

说歌功颂德是过了,我先向你道歉,其实我是有意刺激你,文笔与立意不错,但是否能转向对国家社会更有帮助的方向。


你说让我每天站路口八小时如何,那当然没问题啊,既然我是交通协管员,站八小时就是我的工作,站不了就拿不到工资,这有啥可说的? 我全年业绩不达标大老板也不会念在我每天上下班需要耗费4~5小时而放过我啊,这有啥可说的? 每个人把自己工作做好不是最基本要求吗? 任何人怠惰自己工作就是滚蛋,失业的人还那么多呢,哪来什么站八小时大家就"应该理解"这破道理。国人就是应该戒除这种得过且过心态。

我没啥好倒苦水的,大不了过几年拍拍屁股走人就是了,国内风气不好和我有半毛关系? 但我既然是中国人现在生活在这里以后也希望国内能吸引我留在这里,我就借机提出国内的问题,期望国人能慢慢提升,环境好了对大家都有好处。相反的是你该多动点脑子更深层次想问题,应该多看到社会问题并提出更好的解决方案给相关单位与大众思考,而不是用"理解"这种得过且过词语让大家继续在梦中觉得美好,这样你活着也等于死了。

作者: 子渊    时间: 12-9-13 11:21
lpt 发表于 12-9-13 11:07
your wrote===========================================================
没有效果不是协管员的问题,换 ...

没有调查就没有发言权,你过去以为协管员是义工,现在知道他们是拿薪水的,我想我的目的就已经达到了。
媒体的责任就是让不知情的人去知情,至于知情以后怎么想,是阅读者的自由,任何人无权干涉,有些人选择继续当愤青,继续满口MD,有些人选择思考中国为什么会出现这样的情况,会从自身做起让中国现代文明进步,这都是个人选择的权利。
理解万岁,是要互相理解,任何人不能强迫别人的思维,您可以选择苛责,我可已选择理解,其实苛责是为了生活更好,理解也是为了生活更好。
只不过您的理念是,每个人都做好自己,生活就更美好。我的理念是,每个人都为他人想想,生活就更美好。
自私不好吗?不是,大家都自私一点也比现在强。无私好吗?也未必。凡事都有个度而已。

作者: lpt    时间: 12-9-13 11:37
子渊 发表于 12-9-13 09:54
应该是有培训的,但是没啥用。
其实我不知道大家有没有做过志愿者之类的工作,比如奥运会志愿者什么的, ...

your wrote===========================================================
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说过歌功颂德是扯淡,我为什么给他们歌功颂德,我给他们歌功颂德,人家还防着我呢!人家说,决绝采访决绝拍摄,我犯贱吗?
这个系列要做的是把工作的现实情况展现出来,引起大家的思考。
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抱歉,我看到的是你不自觉习惯性的歌功颂德,国内歌功颂德实在是太多了,把一大堆分内工作者的事情都拿出来表扬,回头一看这群体的问题很严重,但没人敢说。从正面看事情没有错,但只看正面却不敢看反面就是错的,而且媒体与报导常年都是这样。


为何我反对歌功颂德? 因为遮掩了更大部份的问题。就举自然灾害救灾吧:国外自然灾害发生时,部队,警察与相关单位人员急着救灾,该国人民还不断指出疏漏处,社会各界都关注各项问题,严厉督促相关单位把救灾事情做的更完善,救灾没有完善,只有努力之外的更努力,永远有所遗憾,悲伤之外没想到表扬与被表扬。再看看国内,救灾单位一出动,媒体就开始形容有多英勇,拍摄他们有多辛苦,把他们分内工作都已表扬上了天,都成为了英雄还能监督他们的不足吗? 其他懒得再说,你自己动动脑子吧~







作者: 子渊    时间: 12-9-13 11:58
lpt 发表于 12-9-13 11:37
your wrote===========================================================
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动脑子的人恐怕不是我吧。
媒体是干什么的?
屁股决定脑袋,屁股坐在哪个坑,就得往这个坑使劲。
中国的媒体是中国的,是一体化政治内涵下的执政党的,当然是要为一体化政治服务。
国外媒体你以为是好鸟?他们也是屁股决定脑袋,这是客观的规律,不会因为姓资姓社,或者是哪个民族而改变。
只不过,国外的政治体制不是一体化,是二元化或者多元化,所以他们有二元化或者多元化的媒体报道角度,共和党支持的媒体刁难民主党,民主党支持的媒体攻击共和党,双方自然也给自己歌功颂德。
经济决定政治,从而决定了社会形态,这里面就包括媒体报道。
以为媒体是客观公正的人是傻子,以为境外媒体就比中国媒体客观公正的更是无药可救的傻子,世界上本来就没有绝对的客观公正,这是媒体存在条件限制的。

作者: lpt    时间: 12-9-13 11:59
子渊 发表于 12-9-13 11:21
没有调查就没有发言权,你过去以为协管员是义工,现在知道他们是拿薪水的,我想我的目的就已经达到了。
...

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媒体的责任就是让不知情的人去知情,至于知情以后怎么想,是阅读者的自由,任何人无权干涉,有些人选择继续当愤青,继续满口MD,有些人选择思考中国为什么会出现这样的情况,会从自身做起让中国现代文明进步,这都是个人选择的权利。
理解万岁,是要互相理解,任何人不能强迫别人的思维,您可以选择苛责,我可已选择理解,其实苛责是为了生活更好,理解也是为了生活更好。
只不过您的理念是,每个人都做好自己,生活就更美好。我的理念是,每个人都为他人想想,生活就更美好。
自私不好吗?不是,大家都自私一点也比现在强。无私好吗?也未必。凡事都有个度而已。

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愤青? 呵呵,我没理由担当此任啊。话说回来愤青至少能说出问题,麻木不仁就算了,还以理解两字麻痹大家以为日子已经非常美好就成为可悲。


理解二字怎可如此随意乱用? 当事情做到自己能力的极限,尽了全力,尚有遗憾,这时谁不能理解? 问题在于分内事都还马虎应付,就开始大家理解了? 这听起来像是,大家都马虎,大家都这么干,所以大家都理解对方吧,呵呵~~







作者: 子渊    时间: 12-9-13 12:04
lpt 发表于 12-9-13 11:59
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媒体的责任就是让不知情的人去知情,至于知情以后怎么想,是阅读者的自 ...

我没说你是愤青
是不是愤青,是你自己的想法,我不能干涉
你想多了

作者: lpt    时间: 12-9-13 12:16
苛责? 我哪苛责了? 我认为交通协管员应该把分内事做好不需表扬,这就是苛责了? 是你对他们的"理解"过了头~

作者: lpt    时间: 12-9-13 14:25
本帖最后由 lpt 于 12-9-13 15:00 编辑
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媒体是干什么的?
屁股决定脑袋,屁股坐在哪个坑,就得往这个坑使劲。
中国的媒体是中国的,是一体化政治内涵下的执政党的,当然是要为一体化政治服务。
国外媒体你以为是好鸟?他们也是屁股决定脑袋,这是客观的规律,不会因为姓资姓社,或者是哪个民族而改变。
只不过,国外的政治体制不是一体化,是二元化或者多元化,所以他们有二元化或者多元化的媒体报道角度,共和党支持的媒体刁难民主党,民主党支持的媒体攻击共和党,双方自然也给自己歌功颂德。
经济决定政治,从而决定了社会形态,这里面就包括媒体报道。
以为媒体是客观公正的人是傻子,以为境外媒体就比中国媒体客观公正的更是无药可救的傻子,世界上本来就没有绝对的客观公正,这是媒体存在条件限制的。
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我不想批评ZF,也不敢批评ZF,身份敏感不想被请喝咖啡。


那就说说你说的国外媒体吧,外媒当然不是好鸟,但只要他们尽了监督责任就是"好用的鸟",虽然也自我歌功颂德,但至少也因此看到互相监督,要的不就是这效果? 为何不看看这部份的效果? 就是这效果挖出更不为人知的一面,才有机会检讨改进啊,连挖都不敢挖还能有改进机会吗? 世界上没有哪是公正的是没有缺点的,但不能因此当借口麻痹自己。我常对国内朋友说,国外不美好,照样有贪官污吏,但不能就对国内情况无所谓,真正的问题在于比例,而不在有或是没有,你说一个是90%贪腐和一个是10%贪腐能一样吗(举例而非正式统计)?你说哪个人民生活会舒适点?看到别人有缺点就自我安慰"国外也仅如此",问题那个"仅"的比例为何? 两者都不是0分与100分的差距,问题重点是中间的差距有多少,如何缩短差距,甚至要比对方更好。

就像我孩子爱吃糖满口烂牙,我说你需要少吃点糖,孩子告诉我其他小朋友虽然牙好但他们也吃糖啊,问题根本不在有没有吃糖,问题在于吃糖频率多高,吃了多少的量,更在于你吃糖后刷牙了没。你上面的说法就像是"别人也吃了糖"。

作者: lpt    时间: 12-9-13 15:16
标题: RE: 八通网系列纪实报道:马路上的生命指挥家——路口交通协管员的一天
本帖最后由 lpt 于 12-9-13 15:17 编辑
子渊 发表于 12-9-13 12:04
我没说你是愤青
是不是愤青,是你自己的想法,我不能干涉
你想多了

我中文能力还算不差,不需你每字写明白也能分辨出你意指为何。就算我是愤青也行, 我说的哪一点是过分要求? 我说每个人把自己的工作做好就是对国家社会最好的贡献, 拜托,我已经把标准放很低了好吗? 先把某件事做好,再来谈理解。事情都还做不好,理解个啥? 鲁迅对国人的点醒多看几遍吧~




作者: lpt    时间: 12-9-13 16:05
子渊 发表于 12-9-13 09:54
应该是有培训的,但是没啥用。
其实我不知道大家有没有做过志愿者之类的工作,比如奥运会志愿者什么的, ...

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应该是有培训的,但是没啥用。
其实我不知道大家有没有做过志愿者之类的工作,比如奥运会志愿者什么的,其实什么作用也起不了,你不让他走,他偏走,你能怎么着?
红绿灯的规则是写入交通法的,机动车礼让行人也是交规里的第一条,这些法律法规都没用,一个协管员有什么用?
不说远的,在日本、新加坡,这些国家路口也有协管员,人家马路上也没有那么多交警,工作性质和通县这些一样,但是人家就是没有闯红灯的,就是没有逆行的。
可见,协管员工作的效果,与全民素质直接相关。
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<< 重罚,相当重的处罚或罚款 >>

外国人也不是天生自我觉悟高,那都是重罚后成为一种习惯。交通违规的,重罚。违规且危及他人安全的,重罚与拘留。行人,自行车违规的,也重罚再加上强制观看车祸惨烈影片。什么酒后驾车的,不挂牌照的,直接法庭上见。这措施施行后,只要1~2年,所有人都遵守交通规则了。问题在于做与不做,其他都是借口。






作者: 梦在飞1988    时间: 12-9-13 22:59
张采路张家湾 太玉园几个路口的协管员。屁事儿都不管,聊天的,听歌的,就没见有指挥交通的
作者: haifeng198    时间: 12-9-14 06:43
有虚假的成分,第一,工资没有2000+,1260,+五险(也就是北京市规定的最低工资)。第二,话有点说得太多了。
作者: 圆周率3.14    时间: 12-9-14 20:00
感谢他们为社会付出
作者: 尺有所短    时间: 12-9-14 22:09
那俩位的争论实在是没有意义,你们根本就不知道交通协管员的由来。上面都不管,你们在那儿这样子没有意义。楼主的报道有些失实,据我所知;一,工资没有你说的那么多,1260元+三险,=,每天工作6小时。请教了。
作者: lpt    时间: 12-9-15 00:33
尺有所短 发表于 12-9-14 22:09
那俩位的争论实在是没有意义,你们根本就不知道交通协管员的由来。上面都不管,你们在那儿这样子没有意义。 ...

抱歉,我的确不知道交通协管员的由来。我想说的是,不只是交通协管员,任何人都应该把工作做好,别搞煽情那一套,尤其被煽情的对象总体属于大众认为做的很差的那一类,当然不否认当中也有个别优秀的。



作者: zaky5300    时间: 12-9-15 11:48
也是为了混口饭吃,都不容易。
作者: xiaoguaiwu2896    时间: 12-10-1 09:32
向辛苦的交通协管工作人员们致以崇高的敬礼,感谢你们为通州的交通做出的贡献!




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