喜讯！朝阳区长程连元党代会上透露今年内两广路直通通州，八通网探访五环外拆迁情况 - 八通网

　　<背景>
　　两广路延长线的概念最早诞生于2003年，当时通州果园、梨园一代的房地产商们便向业主们介绍了一条从通州果园环岛直通广渠路的规划，规划名为广渠路延长线。
　　2007年，两广路延长线通州段竣工通车。朝阳段却一直没动工。
　　2009年年初，市发改委表示，2009年广渠路二期（两广路延长线朝阳段）开工建设，预计2010年通车，一年内却未有开工迹象。
　　2010年初，市发改委再次表示将开工，竣工时间变为2011年下半年。
　　2011年1月，北京市规划委命名广渠路二期为广渠东路。开通时间又变成2012年底前。随后的朝阳区十二五规划中又提出，承诺在十二五期间，建成广渠东路。
　　
　　<官方声音>
　　随着近年来京通快速越来越拥堵，通州急需一条从通州南部梨园居住区通往中心城区的进京通道，开通广渠路二期断头路的呼声越来越高。但是却仍旧迟迟未能动工开通，尤其是朝阳区五环至通州段，根本没有动工的迹象。
　　2011年，朝阳区区长程连元接受媒体记者采访时表示，广渠路二期规划沿线拆迁成本过高，是广渠路二期迟迟无法开工建设的关键。据程连元区长介绍，该区域的拆迁成本至少达到24个亿，同时由于当年政府整顿融资平台贷款，导致无法筹到资金。
　　当时，程连元区长对两广路延长线的表态是“2012年通车？没戏！”
　　2012年北京市两会结束之际，朝阳区区长程连元在接受媒体采访时再次表示，经过设计广渠路二期将改变规划，采取高架桥的方式，这样可以节约拆迁成本。同时将一部分动用区财政，一部分采用贷款的方式，来完成拆迁工作。
　　这一次，程连元区长对两广路延长线的表态则有了积极的一面：“五环内将在今年完成建设，五环外至通州段将在年内完成拆迁。”
　　
　　<最新进展>
　　北京市两会以后，两广路延长线朝阳段开始出现了动工和拆迁的积极迹象。
　　今天上午，朝阳区区长程连元在北京市党代会上接受媒体采访时介绍，目前五环外至通州段的拆迁已经开始启动，其中涉及到一些企业单位的搬迁，目前正在积极商谈。根据目前的计划，今年年内将有望完成道路修建，竣工通车。
　　
　　<最新探访>
　　两广路五环外至通州段的拆迁真的开始了吗？很多通州居民都对此产生了质疑。
　　今天下午，八通网沿两广路延长线规划方向进行了探访发现，从今年北京市两会结束至今，这段规划确实出现了不小的变化，其中五环外部分拆迁工作已经着手启动，原来挡住通朝大街的废品站也已经被拆除。
　　
　　