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标题: 解决930京通快速堵车的倡议书！ [打印本页]

作者: gaolimin0116 时间: 10-10-22 19:59
标题: 解决930京通快速堵车的倡议书！
大家有没有觉得每天上班时间京通快速太堵，严重时过了收费站就堵，严重影响了正常的上班和心情。每个人都希望京通快速能顺畅些，快速些，让京通快速变为名副其实的京通快速，而不是京通慢速。
   北京的交通太堵，需要交管部门拿出切实可行的措施来。我打过几次电话反应交管部门都表示在研究，希望交管部门能真正付诸于行动，而不是只停留在口头上，不要把老百姓的时间不当时间。
   所以倡议大家：有空就给交管部门打电话反应京通快速主路太堵，要交管部门拿出切实可行的措施来。人少力量少，如果反应的人多了，相关部门才会重视。
   就是每天打个电话反应反应，也许不一定有效，打的人多了，可能就有效了。
   北京交管部门电话：010-68317341
   我其实就是一名外地来北京打工的，发表这个帖子没有别的用意，更无意给交管部门填麻烦，我们都居住在北京，都希望北京更好。如果大家有什么好的意见建议也可以跟帖，好的建议相信对交通部门也有帮助。

作者: 小白羊 时间: 10-10-24 10:31
本帖最后由小白羊于 10-10-24 10:33 编辑

早晨进城高峰时候,把回通州方向的京通快速快车道用锥桶拦上一条外侧路,甚至两条路,只让大公交走.社会车辆,特权车都不让走.普通快速路,好处是少了大车,小车速度也快一些
反之,下午时候在反过来,但不用一直封到通州,回京是四惠到高碑店,进京也一样.这数公里需要工作车一台,工作人员三四人,能大解决.

作者: 小白羊 时间: 10-10-24 10:37
取材于国外某个堵点,一条路拥堵,双向两车道.结果在能力范围能怎么改动都不成.征集民意.
某人想出我上面说法,进城高峰时候变成三车道,回城几乎没车走,晚上在换成相反,问题解决了

作者: gaolimin0116 时间: 10-10-24 17:20
貌似是个好办法，可是这需要交警部门每天投入大量人力，还有，主要问题是五环以内通行能力不够，这边路在宽也的成停车场。

作者: 菜总管菜总管 时间: 10-10-24 17:24
不仅仅是京通的问题这么一搞四环节点附近都成了逆行了整个路网瘫痪

现在车其实不多主要是路网和用车习惯的问题

这么多人都买了私家车上班怎么早上晚上930比以前人更多了？？

一个是北京到底能容纳多少人我们的公交成本过低在方便了百姓的同时也起到了过度吸引的作用

还有一个 9字头现在都是过境公交方便了河北人民。。。北京区县的上班族成了夹心公交族。

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